Bienvenue sur notre site !
Pendant les vacances de février
2001 nous regardions les bateaux de pêche quitter le port de Capbreton
pour aller se perdre dans l’immensité de l’Atlantique. Pour nous les
vacances d’été allaient être les dernières vacances en tant
qu’étudiants, les dernières vacances où nous avions beaucoup de temps
et que nous pouvions faire des folies. Nous avons donc décidé de partir
au loin tels les bateaux quittant leur port et leurs habitudes. Pour
autant nous n’avions ni bateau ni envie de partir en mer … mais nous
avions la volonté de construire quelque chose qui flottait et qui
serait capable de nous amener vers des vacances vraiment différentes.
Le
« quelque chose qui flotte » est vite devenu un radeau qui a soulevé
notre enthousiasme par sa simplicité, sa robustesse et son utilisation
antérieure aux bateaux.
L'Aventure !!!
La
mer étant le domaine des vrais marins, nous nous sommes plutôt orientés
vers un fleuve. Nous allions apprendre par la suite que pour les
fleuves aussi il faut des vrais marins :-) Le Danube a retenu notre
attention du fait qu’il n’est ni trop loin, ni trop près, il est
vraiment international et mal connu. De plus Matei étant d’origine
roumaine il connaissait le pays à travers lequel le Danube parcourt
1075 km et où il a son delta.
Après avoir pris ces décisions nous avons mis au point les grandes lignes de l’expédition qui a duré 6 semaines pendant l'été 2001:
Après avoir pris ces décisions nous avons mis au point les grandes lignes de l’expédition qui a duré 6 semaines pendant l'été 2001:
- Nous avons construit et testé le radeau en région parisienne, nous en avons transporté les différentes sous-parties en camionette jusqu’à Budapest. De là, nous avons rassemblé les pièces détachées pour former les 10 m² de planches de bois, de clous et de bidons d'hydrocarbure vides qui allaient devenir notre principal moyen de transport pour les deux mois à venir.
- Nous avons traversé Budapest, Vukovar, Novi Sad, Belgrade et le barrage des Portes de Fer dans une région montagneuse. Le Danube traverse une incroyable diversité de sites et paysages: des grandes villes, des plaines, des montages hautes et abruptes, des ports et des paysages industriels dignes de "terminator"...
- Enfin après plus de 1600 Km de navigation dans les eaux parfois tumultueses du Danube nous sommes parvenu à son le Delta, réserve naturelle de l'UNESCO, avant de rejoindre notre destination finale : la Mer Noire, et plus symboliquement l'aboutissement d'un chemin au long duquel nous avons beaucoup appris.